日産車体株式会社 UPDATE

業種
輸送用機器・自動車関連商社(自動車・輸送機器)
職種
営業系その他人事・総務・労務貿易事務・海外事務経理・財務・会計法務・審査・特許基礎研究応用研究・技術開発生産・製造技術開発機械・電機・電子機器設計生産管理・品質管理・メンテナンス評価・検査、研究・開発、特許宣伝・広報
本社
神奈川県
最終更新日:2026/04/16(木) 掲載終了日:2026/06/29(月)
採用職種
営業系その他/人事・総務・労務/貿易事務・海外事務/経理・財務・会計/法務・審査・特許/宣伝・広報/基礎研究/応用研究・技術開発/生産・製造技術開発/機械・電機・電子機器設計/生産管理・品質管理・メンテナンス/評価・検査、研究・開発、特許
勤務地
栃木県/神奈川県/福岡県

募集概要

採用職種
■ビジネス職
┗購買部、経理部/原価管理部、人事部、IT推進部、総務部/法務・広報部、特装業務部、生産イノベーション推進部、生産・物流管理部
■技術職
┗開発部門、生産部門
仕事内容
■ビジネス職
・購買部
車両に使用する鋼板や各種部品を調達し、コスト削減を図りながら、社外の取引先と会社を代表して交渉を行う部門です。

・経理部/原価管理部
企業活動を数値で捉え、収支や利益の状況を管理・分析する部門です。
経理部は会社全体の費用と利益を、原価管理部は車種別の収益状況を主に担当します。

・人事部
社員一人ひとりが能力を発揮できるよう、人事制度や職場環境を整え、組織づくりや人材活用に関する企画・運営を行う部門です。

・IT推進部
各部門の課題や要望に応じてシステムを導入し、デジタルの力で業務効率化や働き方改革を進める部門です。

・総務部/法務・広報部
社内環境の整備や社員サポートを担うとともに、対外的には行政・地域社会・株主などとの窓口として情報発信を行う部門です。

・特装業務部
小型商用車の特装車や高規格救急車の販売支援を行い、社会インフラや医療現場を支える部門です。
市場調査や企画活動を通じ、新たな特装車の開発・普及にも取り組んでいます。

・生産イノベーション推進部
生産現場と連携し、工程分析や改善手法を用いて生産性向上とコスト削減を進める部門です。
RPAなどのデジタル技術活用も推進しています。

・生産・物流管理部
「湘南工場」と「日産車体九州」の車両生産計画を決定し、必要な部品を最適なタイミング・コストで調達・供給することで、安定した車両生産を支える部門です。

■技術職
・開発部門
車づくりの中核を担う部門で、「設計」と「実験」の役割があります。
設計では、車のコンセプトやデザインをもとに性能や構造を検討し、3D CADを用いて部品や車両全体を形にします。
実験では、試作車を実際の使用環境に近い条件で検証し、性能や品質がお客様の期待に応えられるかを確認します。

・生産部門
車両を量産化するうえで、効率よく安定して生産するための体制を構築する部門です。
新車向けの生産ライン設計や設備導入、既存ラインの改善を行い、品質・コスト・生産性のバランスを追求します。
量産開始前の準備から、量産後の品質維持までを継続的に支えています。
勤務地
【リモートワーク導入】栃木県、神奈川県、福岡県
■ビジネス職
・本社/湘南工場: 神奈川県平塚市堤町2番1号
・テクノセンター:神奈川県平塚市大神3丁目6番1号
・日産車体九州:福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3

■技術職
・栃木分室(日産自動車(株)栃木工場内):栃木県河内郡上三川町上蒲生2500番地
・本社/湘南工場: 神奈川県平塚市堤町2番1号
・テクノセンター:神奈川県平塚市大神3丁目6番1号
・日産車体九州:福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3
勤務時間
■ビジネス職
・本社/湘南工場 8:30~17:30(実働8時間/休憩1時間)
・テクノセンター 8:45~17:45(実働8時間/休憩1時間)

■技術職
・8:30~17:30(実働8時間/休憩1時間)

※フレックスタイム制(コアタイムなし)、時短勤務制、在宅勤務制あり
※標準労働時間(8時間)、清算期間1ヵ月以内

待遇・福利厚生

給与
大学院修了、その他
■ビジネス職・技術職
月給:26万2,000円

大学卒、その他
■ビジネス職・技術職
月給:23万9,000円

高専卒、その他
■技術職のみ
月給:20万7,000円

※その他:既卒者(卒業後3年未満の方)


※固定残業代制は採用しておりません。
昇給・賞与
昇給:年1回(4月)
賞与:年2回(7月、12月)
試用期間
試用期間無し
受動喫煙対策
〈対策〉
屋内禁煙、屋外原則禁煙(条件あり)
諸手当
通勤手当
在宅勤務手当
家族手当
超過勤務手当 など
休日休暇
年間休日121日
完全週休2日制(土日)
ゴールデンウィーク休暇
夏季休暇
年末年始休暇
有給休暇
慶弔休暇
ファミリーサポート休暇(年間12日)
ライフサポート休暇(年間5日)など
社会保険
社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)
各種制度
独身寮
社宅
退職金
財形貯蓄
社員持株会
保養所
社員食堂
社内保育園
日産車購入制度
ベビーシッターチケット など
推薦応募可能(技術職)
技術職では「推薦応募」を利用することができます。
大学または教授から推薦を得ることができましたら、ぜひ「推薦応募」にてエントリーください。
推薦応募では「一次面接」は、各大学の当社先輩社員(リクルーター)と実施。
入社までリクルーターが相談役となり、随時面談などのサポートを行います。

応募条件・採用実績

応募資格
大学院、大学、高専、その他
■2027年3月卒業予定の方/その他:既卒者(卒業後3年未満の方)※高専卒は「技術職」のみ応募可能
■普通自動車免許(MT・ATどちらでも可)をお持ちの方
有効な資格・スキル:TOEIC 500点以上/OAスキル(特にExcel, Power Pointなど)※必須ではありません
積極採用対象
理系学生、文系学生、理系大学院生、文系大学院生
採用予定学科
学部学科指定
■ビジネス職:文理不問
■技術職:理系学部(特に機械・電気・電子・金属・化学・情報学部)
※配属先については、選考および本人希望をみて決定します。
応募・選考時の提出書類
エントリーシート、履歴書、成績証明書
※技術職:大学からの推薦書(推薦応募希望の方)
採用予定人数/実績
2027年卒予定:10名~20名
前年度採用実績:14名
ビジネス職:1~5名/技術職:10~15名
採用実績校
■大学院
青山学院大学、茨城大学、岩手大学、大分大学、大阪大学、大阪工業大学、大阪府立大学、鹿児島大学、神奈川大学、金沢大学、関西大学、九州大学、北見工業大学、京都工芸繊維大学、熊本大学、群馬大学、神戸大学、埼玉大学、静岡大学、芝浦工業大学、信州大学、上智大学、成蹊大学、千葉大学、千葉工業大学、中央大学、筑波大学、電気通信大学、東海大学、東京大学、東京工業大学、東京理科大学、東北大学、鳥取大学、同志社大学、豊橋技術科学大学、長崎大学、名古屋大学、名古屋工業大学、新潟大学、日本大学、兵庫大学、広島大学、法政大学、北海道大学、宮崎大学、室蘭工業大学、明治大学、名城大学、山形大学、山口大学、山梨大学、横浜国立大学、立命館大学、琉球大学、早稲田大学
■大学
愛知工業大学、青山学院大学、秋田大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、愛媛大学、大分大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪市立大学、岡山大学、学習院大学、鹿児島大学、神奈川大学、金沢大学、関東学院大学、北九州市立大学、北見工業大学、九州大学、九州工業大学
 
京都工芸繊維大学、京都産業大学、近畿大学、熊本大学、群馬大学、慶應義塾大学、工学院大学、高知工科大学、神戸大学、埼玉大学、佐賀大学、相模女子大学、静岡大学、芝浦工業大学、上智大学、信州大学、成蹊大学、成城大学、大東文化大学、玉川大学、千葉大学、千葉工業大学、中央大学、筑波大学、津田塾大学、電気通信大学、東海大学、東京工芸大学、東京電機大学、東京都市大学、東京都立大学、東京農業大学、東京農工大学、東京理科大学、同志社大学、東北大学、東洋大学、徳島大学、鳥取大学、富山大学、長岡技術科学大学、長崎大学、名古屋大学、名古屋工業大学、新潟大学、日本大学、兵庫県立大学、広島大学、福井大学、法政大学、北海道大学、宮崎大学、室蘭工業大学、明治大学、明治学院大学、名城大学、山形大学、山口大学、山梨大学、横浜国立大学、立教大学、立命館大学、琉球大学、早稲田大学、湘南工科大学、明星大学
■短大・高専・専門学校
専門学校日産横浜自動車大学校

その他募集に関する情報

1.募集・採用に関する状況

過去3年間の新卒採用者数
2025年度:35名
2024年度:44名
2023年度:39名
過去3年間の新卒離職者数
2024年度:1名
2023年度:5名
2022年度:999名
過去3年間の新卒採用者数(男性)
2025年度:32名
2024年度:33名
2023年度:33名
過去3年間の新卒採用者数(女性)
2025年度:3名
2024年度:11名
2023年度:6名
平均継続勤務年数
16.4年
従業員の平均年齢
41.6歳

2.職業能力の開発・向上に関する状況

研修の有無及び内容
有:新入社員研修/入社2年目フォロー研修/タイムマネジメント研修/ビジネスコミュニケーション研修/KT法研修/チームリーダー研修/ファシリテーター研修/キャリアデザイン研修/R&C研修/チーム活性化研修/ベンチマーキング研修/プレゼンテーション研修/7values研修/管理職研修(各種)
自己啓発支援の有無及び内容
有:英会話(社内講師):受講料無料/TOEIC対策、英会話(社外講師):受講料補助制度あり/各種通信教育:受講料補助制度あり
メンター制度の有無
有:新入社員1名に先輩社員が1名ついて、仕事における不安や悩みをサポートしながら、業務の指導・育成を行います。
キャリアコンサルティング制度の有無及び内容
社内検定等の制度の有無及び内容
有:国家技能検定/自動車整備士

3.企業における雇用管理に関する状況

前年度の月平均所定外労働時間の実績
23.5時間
前年度の有給休暇の平均取得日数
16.3日
取得者数/前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
男性:10名/13名
女性:5名/5名
役員に占める女性の割合及び管理的地位にある者に占める女性の割合
役員:999%
管理職:6.0%

社員に聞く!会社のリアル

人事担当者
■人事担当者
コメント

当社では、「まずやってみる」という姿勢を大切にしています。
クルマづくりは一人では完結せず、仲間との対話や試行錯誤の積み重ねによって前に進む仕事です。
入社時点で特別な知識や経験は必要ありません。
失敗を恐れずに挑戦し、先輩や同僚から学びながら成長していける方であれば、必ず活躍の場があります。
クルマが好き、ものづくりに関わりたいという想いを原動力に、周囲と協力しながら自分らしい一歩を踏み出してほしいと考えています。

「もっと詳しいことが知りたい」「直接話を聞いてみたい」
そんな方はぜひ、【 就職博 in 北九州 】にお越しください!
皆さんにお会いできるのを楽しみにしております。

選考のポイント

選考では、これまでの成功体験だけでなく、挑戦した経験やその中で何を学んだかを重視しています。
うまくいかなかった経験があっても、そこからどう考え、次に活かそうとしたのかをぜひ聞かせてください。
また、チームで取り組んだ経験や、人とのコミュニケーションを通じて成長したエピソードも大切なポイントです。
その他にも、クルマに対する興味・関心、当社に興味を持ったきっかけなどを、自分の言葉で教えてください。

エントリー方法・選考の流れ

「Re就活キャンパス」からエントリー
┗エントリー後希望職種、希望部署の選択をお願いいたします。
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会社説明会(Web)
┗採用担当との質疑応答が可能です。
 ▼
エントリーシート提出(随時)
┗同時期に、履歴書や成績証明書の提出もお願いいたします。
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適性検査(Web)
 ▼
一次面接(個別/Web)※1回実施予定
※推薦応募の方はリクルーター面談(Web)
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適性検査2
 ▼
役員面接(個別/対面)※1回実施予定
 ▼
内々定

※適性検査はTAPと適性診断となります。
※内々定までは1ヵ月半程度を予定しております。
※オンライン会社説明会参加または録画型Webセミナー視聴後、先輩社員との面談も可能です。ご希望の場合はメールにてお問合せください。
※役員面接合格後、仕事体験に参加されていない方に工場見学のご案内をさせていただきます。
※役員面接は交通費(全額)、1泊上限5,000円(税込)支給いたします。

●検索条件及び掲載内容について
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