前職は全国各地を走り回るトラックドライバーでした。仕事の中で「運行管理」の資格を取得したのを機に、現場の経験を活かして管理の仕事に挑戦したいと考えたのが転職のきっかけです。

数ある企業の中で当社を選んだのは、名古屋港周辺や高速道路を走れば必ずと言っていいほど当社の車両とすれ違うなど、圧倒的な知名度と安定感に惹かれたから。「ここなら腰を据えて長く働けそうだ」と確信しました。 また、最終的な決め手になったのは面接の雰囲気です。ただ経歴を聞かれるだけでなく、時には笑いが起きるような温かい面接で、「この人たちと一緒に働きたい」と思いました。規模の大きさだけでなく、そこで働く「人」の良さが入社を決めた一番の理由ですね。

現在は25台ほどの車両を受け持ち、お客様からの依頼とドライバーさんをマッチングさせる配車業務を担当しています。午前中に取引先から情報を収集し、午後は効率的なルートをパズルのように組み立てていきます。 一番の醍醐味は、急なトラブルや厳しい条件の中でも、知恵を絞って完璧なスケジュールを組めた時。ドライバーさんから「今回の組み方、スムーズだったよ！」と声をかけてもらえるとうれしいですね。

以前、雪の影響で他社が断るような厳しい状況下、「当社の車両なら大丈夫です」と即断し、無事に荷物を届けてお客様に深く感謝されたことがありました。自社の車両とドライバーさんを信頼しているからこそできる提案が、その後のリピートにもつながっていく。この仕事の面白さや醍醐味を改めて感じた瞬間でした。

入社3年目になりますが、毎日が新しい発見の連続で、今でも「勉強中の身」だと思っています。物流の世界は奥が深く、天候や交通状況、荷物の特性など、考慮すべきことが無限にあります。当面の目標は、さらに配車効率を突き詰め、会社の利益にダイレクトに貢献できる「優秀な配車担当者」へと成長することです。

まだ把握しきれていない業務も多々あるため、さらに知識を磨き、現場からもお客様からも「Sさんに任せれば安心だ」と思ってもらえるような存在になりたいです。新しく入ってくる皆さんに頼もしい先輩としての背中を見せられるよう、一歩ずつプロへの階段を上り続けていきます。自分の成長が会社全体の効率アップに繋がる。そんな手応えをさらに大きくしていきたいですね。

前職は土木建築業界で総務経理を担当していましたが、「名古屋で働きたい」という思いから転職を決意しました。数ある企業の中で当社を選んだのは、物流業界という社会インフラを支える安定性と、その中でも際立っていた会社の規模の大きさに惹かれたからです。「ここならこれまでの経験を存分に活かせる」と感じました。

入社の最終的な決め手となったのは、面接で対応してくれた経理部長の印象です。驚くほど物腰が柔らかく、「この人の下なら安心して働けそうだ」と感じたのを覚えています。その直感は入社後も変わっておらず、部下のことを第一に考えてくれる優しい上司や仲間に囲まれ、異業種からの転職だった私もすぐに馴染むことができました。

現在は、月次の請求処理や給与計算に加え、グループ会社の経理業務全般を引き受けています。社宅管理や社会保険の手続きなど、幅広い実務に携われるのは、組織の枠を超えて活躍できる当社ならではの面白さです。

特にやりがいを感じているのは、経理のDX化の推進です。当社には「若手の意見を柔軟に取り入れる風土」があり、私も請求書の電子化プロジェクトをシステム選定から導入、社内への周知まで一貫して担当させてもらいました。自分が提案した仕組みが全社に広がり、ペーパーレス化が進んでいく過程を目の当たりにできる。自分の工夫一つで会社全体が効率化されている実感を持てることが、日々のモチベーションに繋がっています。

今後は、自分が培ってきた業務効率化のノウハウを、部署の枠を超えて全社に広めていきたいと考えています。例えば、Excelの便利な機能を共有したり、新システムの活用法を分かりやすく伝えたりと、「みんなの仕事が少しでも楽になる環境」を作ることが目標です。新しい技術を積極的に取り入れ、常にアップデートし続ける経理を目指します。

また、最近では新しい後輩も入社しました。仕事の進め方はもちろんですが、人間関係やちょっとした不安にも寄り添えるような、心の通ったフォローを心がけていきたいですね。システムを使いこなすデジタルな強みと、人を大切にするアナログな温かさ。その両方を兼ね備えた先輩として、後輩の成長を一番近くで支えていける存在になりたいです。