正社員

株式会社光和設計 NEW!!

業種
輸送用機器・自動車関連設計・開発・アウトソーシング
職種
機械・電機・電子機器設計
本社
愛知県
働き方の特徴
年間休日120日以上月平均残業20時間未満直接感謝される仕事
教育制度・研修が充実
最終更新日:2026/03/03(火) 掲載終了日:2027/02/27(土)
採用職種
機械・電機・電子機器設計
勤務地
愛知県
働き方の特徴
年間休日120日以上/月平均残業20時間未満/直接感謝される仕事

募集概要

採用職種
カーエンジニア(自動車部品の開発設計)
仕事内容
大手自動車メーカーのプロジェクトに参加し、新規自動車部品の開発設計に携わっていただきます。
カーエンジニアは強度等を考慮しながら、自動車部品として理想のカタチを生み出していくクリエイティブな仕事です。

<開発設計するモノは?>
■ボデー
■外装部品(バンパー、ラジエーターグリルなど)
■内装部品(インパネ、シート、ドアトリム、ピラーガーニッシュなど)
■ワイヤーハーネス
■特装車(福祉車両のリフト部分など)

<具体的な業務内容は?>
■3D-CADを用いての3Dデータ作成
■打ち合わせ資料や報告用図面の作成
■メーカーとの打ち合わせや調整
■上司やメーカーへの進捗報告や問題点の共有
■その他、付随業務(競合車の調査や各種書類作成など)

※プロジェクトには5~6名程度のチームで参加します。
※転居を伴う異動はなく、基本的には同じ場所で勤務しながら専門性を高めていきます。
※他部署やメーカーとの打合せ業務も多く、人と関わることの多い仕事です。
勤務地
愛知県(豊田市・刈谷市) ※神奈川県、大阪府、三重県、岐阜県での勤務も可

【本社】
愛知県豊明市西川町島原9番地12

【各開発先】
愛知県(豊田市・刈谷市)、神奈川県、大阪府、三重県、岐阜県

※各開発先での勤務となります。
※入社後に面談を行い、希望を考慮のうえ配属先を決定します。
※会社都合で転居を伴う異動が生じた場合、引越し費用は全額会社負担となります。(家具家電は対象外)
勤務時間
【フレックスタイム制】
※コアタイムなし
※標準労働時間 9:00~18:00(実働8h/1日)
※各開発先によって変動あり

待遇・福利厚生

給与
大学院修了、大学卒、短大卒、専門卒、高専卒
■大学院了          :月給234,000円
■大卒            :月給230,000円
■専門(3年)        :月給221,000円
■短大・専門・高専卒(2年) :月給212,000円


※固定残業代制は採用しておりません。
昇給・賞与
昇給:年1回(4月)
賞与:年2回(7月・12月)
試用期間
(試用期間有り) 3ヵ月 試用期間中でも条件変わらず。
受動喫煙対策
〈対策〉
屋内禁煙
諸手当
■時間外手当(全額支給)
■交通費全額支給(上限50,000円/月まで)
■子ども手当
■役職手当
■管理職手当・役職手当
休日休暇
【年間休日121日】
■完全週休2日制(土日休み)
■GW・夏季休暇・年末年始休暇(各連続10日前後の長期休暇有)
■有給休暇
・1年目:10日/年(入社半年後付与)
・2年目:11日/年
・その後継続勤務により増加し、最大20日/年(最長40日まで保有可能)
・半休制度もあり、午前休・午後休で取得可能です。
■慶弔休暇(結婚、弔事)
■育児休暇(出産、育児)取得率100%!
■介護休暇(介護、看護)
社会保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
各種制度
■社員寮制度
・社員寮/2棟完備(遠方出身者優先、独身者のみ)

■各種制度
・退職金制度
・財形貯蓄制度
・永年勤続表彰制度
・子育て支援制度(入学祝、クリスマスのイベント等)

■健康管理
・定期健康診断(年1回:社員および被扶養者)
・無料電話健康診断(年中無休24時間対応)
・インフルエンザ予防接種補助金制度
・ストレスチェック(年1回)

■リフレッシュ
・親睦会(BBQ、飲み会、ボウリング大会等)
・健康保険組合契約 保養所使用可能(ホテル・旅館・コテージ・ペットホテル等)
職場環境や社風について
当社は2ヵ月に1度のペースで親睦会(ボウリング大会・BBQ・フルーツ狩り等)やサークル活動があり、社員同士のコミュニケーションが活発。また、職場のリーダーが集まって職場環境の改善を考える「職制会」、技術部門のルール等について話し合う「技術部ミーティング」もあり、自由闊達に意見を出し合いながら、より良い職場環境づくりに努めています。
他にも、就業後に食事会を開いたり、職場の仲間と飲みに行ったり、先輩・上司と気軽にコミュニケーションを取れるのが当社の魅力。仕事はもちろん、仕事以外の悩みも相談できる関係性です。もちろん、完全自由参加で無理強いすることは一切なし。新入社員や若手社員の気持ちに寄り添い、アドバイスやサポートを行っています。

応募条件・採用実績

応募資格
大学院、大学、短大、専門、高専
2027年3月卒業予定の方、既卒者(2024年度・2025年度・2026年度卒)
※既卒者も基本的に新卒の選考と同様の流れとなります。(当社都合で多少変更となる場合あり)   
※既卒者の入社時期:2026年7月以降(個別に対応しますので詳細はお気軽にご相談下さい)
※既卒者の待遇:新卒者と同等
積極採用対象
理系学生、文系学生、理系大学院生、文系大学院生、短大生、専門学校生、高等専門学校生、既卒者
採用予定学科
学部学科不問
応募・選考時の提出書類
履歴書、成績証明書、その他
履歴書(写真付)、卒業(見込)証明書、成績証明書、健康診断書

※健康診断書の提出は必須ですが、採否の判断では使用しません。
※健康上、配慮が必要な場合は説明会時にお伝え下さい。
採用予定人数/実績
2027年卒予定:16名~20名
前年度採用実績:11名
採用実績校
<大学院>
神奈川工科大学、大同大学、中京大学
<大学>
愛知大学、愛知学院大学、愛知教育大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、愛知東邦大学、秋田県立大学、沖縄大学、沖縄国際大学、沖縄職業能力開発大学校(応用課程)、神奈川工科大学、北見工業大学、岐阜大学、近畿大学、久留米工業大学、佐賀大学、滋賀大学、星城大学、大同大学、拓殖大学、玉川大学、千葉工業大学、中京大学、中部大学、東海学園大学、東海職業能力開発大学校(応用課程)、東京大学、東京造形大学、徳島大学、富山県立大学、長崎総合科学大学、名古屋学院大学、名古屋学芸大学、名古屋芸術大学、名古屋工業大学、名古屋造形大学、名古屋文理大学、南山大学、日本大学、福井工業大学、福岡大学、福岡工業大学、北海道科学大学、三重大学、名城大学、山形大学、山梨大学、琉球大学
採用実績校
<短大・高専・専門学校>
名古屋工学院専門学校、トライデントコンピュータ専門学校、東京デザイナー・アカデミー、専門学校名古屋ビジュアルアーツ・アカデミー、名古屋女子大学短期大学部、近畿コンピュータ電子専門学校、名古屋情報メディア専門学校、名古屋情報専門学校、名古屋デザイン&テクノロジー専門学校、東海工業専門学校金山校

その他募集に関する情報

1.募集・採用に関する状況

過去3年間の新卒採用者数
2025年度:11名
2024年度:5名
2023年度:7名
過去3年間の新卒離職者数
2024年度:0名
2023年度:2名
2022年度:1名
過去3年間の新卒採用者数(男性)
2025年度:9名
2024年度:5名
2023年度:7名
過去3年間の新卒採用者数(女性)
2025年度:2名
2024年度:0名
2023年度:0名
平均継続勤務年数
11.8年
従業員の平均年齢
33.7歳

2.職業能力の開発・向上に関する状況

研修の有無及び内容
有:全新入社員に対して、入社後3ヵ月間の研修を実施
・社会人になる為のビジネスマナー研修
・実業務に必要な技術と知識を学ぶ技術研修

【特徴】
研修は出来る限り前提知識を必要とせずに進められることを心がけており、文系の方でも研修終了後は安心して開発に携わることができます。
教育担当者はベテランのエンジニアです。そのため、不明な点や疑問点はすぐに質問して解消することができます。
毎年、研修中は新入社員同士が互いに教え合い、切磋琢磨している様子も伺えます。
実務では、技術的な知識を求められることも多い為、できるかぎり必要な知識を身につけられるように年々、工夫を続けています。

【内容】
・機械製図基礎(製図の基礎、図面の読み書きの習得)
・CAD研修(3D CADの基礎~応用操作の習得)
・専門講義(自動車工学、工学等モノづくりに必要な知識の習得)
自己啓発支援の有無及び内容
有:各種資格取得支援(教材購入費・受験料補助など)
メンター制度の有無
有:メンター制度あり
キャリアコンサルティング制度の有無及び内容
有:各個人の研修の進め方・社内での人間関係・生活の変化等、研修や業務内容とは異なる部分に対してヒアリングを行っています。 
※入社1~3ヵ月間は1ヵ月ごとに実施
※研修終了後は半年に1回、担当上司とキャリア面談を実施
※キャリアコンサルティング担当者の面談機会も設けています。
社内検定等の制度の有無及び内容

3.企業における雇用管理に関する状況

前年度の月平均所定外労働時間の実績
25.1時間
前年度の有給休暇の平均取得日数
15.1日
取得者数/前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
男性:1名/1名
女性:1名/1名
役員に占める女性の割合及び管理的地位にある者に占める女性の割合
役員:0%
管理職:0%

将来のキャリアイメージ

カーエンジニア

新入社員は3ヶ月間、本社にて技術研修を行います。研修終了後、設計部署へ配属となり実務を開始していただきます。配属先では先輩の指導のもと、設計や仕事の流れを学びながら専門的な知識・スキルを身につけ、将来的にはチームをまとめるグループリーダーへとステップアップを目指していきます。

《入社1年目》
配属先のチームにて先輩指導のもと、OJTで設計や仕事の流れを学んでいきます。初めは検証業務のサポートや図面の部分修正などを行いながら、自動車開発に必要な知識・スキルを身につけていきます。

《入社3年目》
先輩のフォローを受けつつ、任された仕事で徐々に力を高め、要求に対し自分の案を反映した設計ができるようになります。また後輩のサポートや、より複雑な部品の設計を任されるようなっていきます。

《入社9年目》
部品単位の設計チーフを経て、複数の重なるフェーズのプロジェクトで、創意工夫を凝らし複雑広範な業務も担っていきます。また、担当業務の遂行をし、後輩の指導者としての役割も担います。

社員に聞く!会社のリアル

人事担当者
■人事担当者
コメント

自動車業界はいま、100年に1度の大変革期を迎えています。電動化や自動化など、次世代自動車の開発が進むなか、今まで必要だったモノが不要になったり、不要だったモノが必要になったり、大きな変化の波が押し寄せています。そして、そんな変化に対応していくためには、若い世代の柔軟な発想力や新しい視点が欠かせません。カーエンジニアは、自分の頭の中で思い描いたことを図面に落とし込み、カタチにしていける仕事です。これから入社される方にも、ぜひあなたなりのアイデアを生かし、活躍していただきたいと思っています。

選考のポイント

当社が選考で重視しているのはコミュニケーション力です。専門的な知識・技術は入社後の研修でイチから学ぶことができますし、実際に先輩社員も約3割は文系出身者です。「モノづくりに興味がある」「クルマが好き」など、カーエンジニアの仕事に興味・関心がある方なら、知識や技術は必ず身についていくと思っています。自動車開発は一人でできる仕事ではありませんし、多くの人と連携を取りながら進めていく仕事です。さまざまな年代の方とコミュニケーションが取れる、チームワークを大切にできる、仲間と協力して仕事ができる、そんな方を求めています。

エントリー方法・選考の流れ

【Step1】Re就活キャンパスからエントリー
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【Step2】会社説明会(対面/Webにて実施)
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【Step3】個別面接(対面/Web)※1回実施予定
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【Step4】筆記試験
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【Step5】個別面接(対面)※1回実施予定
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【Step6】内々定

セミナー・説明会情報

●検索条件及び掲載内容について
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