業種
建設・住宅鉄道・陸運・海運・空輸・倉庫情報・調査・コンサルティング
職種
建築土木設計・測量・積算
本社
東京都
職業研究レベル
Lv.1/Lv.2
就活準備レベル
Lv.1
職業研究・就活準備レベルとは
あなたの就活準備の段階に合わせて、インターン・セミナーを【レベル別】で探すことができます。
【目安】
職業研究レベル1:企業の仕事理解/職場見学など
レベル2:社員との座談会/グループワークなど
レベル3:長期間の仕事体験型インターンなど
就活準備レベル1:企業・業界説明など
レベル2:自己分析/ES対策など
レベル3:グループディスカッション/模擬面接など
職業研究・就活準備レベルとは
年間休日120日以上 転勤なし 入社3年離職率15%以下 月平均残業40時間未満 資格支援制度あり
最終更新日:2020/12/25(金) 掲載終了日:2021/02/28(日)

プロフィール

カタチに残るモノ、歴史に残るモノを創りあげる、日本トップの測量会社。【交通インフラを陰で支える】
人事担当が語る「ココに注目!」
  • 日本トップの技術を持つ、プロフェッショナル集団
  • 東京駅の駅舎復元、高輪ゲートウェイ駅の新設など、有名案件多数
  • 文系も歓迎。実は奥深くて面白い、測量の世界で大きなやりがいを
【何をやってる会社なの?】
→私たちは鉄道工事測量を主とした
『交通インフラ』に特化した工事測量会社です。

【工事測量って??】
→実は、皆さんの生活において
 無くてはならない重要技術。

周りを見渡してみて下さい
普段何気なく利用してる
駅、電車、道路の白線やカーブ、ビルなど…。

これ全て、工事のための測量が無いと
作ることすらできないんです。

私たちが関わった
道路や鉄道、空港、ビルといった建設物は
この先何十年にもわたって必要とされ
交通インフラとして、生活の質を保証し続けます。

・自分の仕事が目に見える形で残り
・地図にも記され
・社会貢献を果たしている事実を実感できることが

私たちの仕事の醍醐味です。

◇◆◇

【実績はどうなの?】
→私たちビッグ測量設計は
そんな工事測量で数多くの実績を持つパイオニア。
 
特に『鉄道工事測量』において、日本NO.1

関東における乗客者数TOP50駅のうち
90%の駅の施工に携わっています。

最近では、JR山手線の新駅・高輪ゲートウェイ駅の事前測量、
地下鉄銀座線渋谷駅の切り替え工事、
東京駅の赤レンガ駅舎の改修工事など。

ビッグプロジェクトや、
世間で話題となった案件にも
何らかの形で関わっています。

◎実績例
JR、都営三田線、都営浅草線のホームドア調査
首都高速中央環状線メンテナンス
羽田空港、滑走路・誘導路新設
新宿バスタの基礎工事
国際的なスポーツ大会の競技場建設 など

特別な資格は必要ありません
やる気があれば充分!

一緒に働ける仲間を募集してます。
2020年4月入社メンバー!
【何をやってる会社なの?】
→私たちは鉄道工事測量を主とした
『交通インフラ』に特化した工事測量会社です。

【工事測量って??】
→実は、皆さんの生活において
 無くてはならない重要技術。

周りを見渡してみて下さい
普段何気なく利用してる
駅、電車、道路の白線やカーブ、ビルなど…。

これ全て、工事のための測量が無いと
作ることすらできないんです。

私たちが関わった
道路や鉄道、空港、ビルといった建設物は
この先何十年にもわたって必要とされ
交通インフラとして、生活の質を保証し続けます。

・自分の仕事が目に見える形で残り
・地図にも記され
・社会貢献を果たしている事実を実感できることが

私たちの仕事の醍醐味です。

◇◆◇

【実績はどうなの?】
→私たちビッグ測量設計は
そんな工事測量で数多くの実績を持つパイオニア。
 
特に『鉄道工事測量』において、日本NO.1

関東における乗客者数TOP50駅のうち
90%の駅の施工に携わっています。

最近では、JR山手線の新駅・高輪ゲートウェイ駅の事前測量、
地下鉄銀座線渋谷駅の切り替え工事、
東京駅の赤レンガ駅舎の改修工事など。

ビッグプロジェクトや、
世間で話題となった案件にも
何らかの形で関わっています。

◎実績例
JR、都営三田線、都営浅草線のホームドア調査
首都高速中央環状線メンテナンス
羽田空港、滑走路・誘導路新設
新宿バスタの基礎工事
国際的なスポーツ大会の競技場建設 など

特別な資格は必要ありません
やる気があれば充分!

一緒に働ける仲間を募集してます。

当社の事業・魅力!

専門性・スキルが身につく

測量技術者が約100名在籍する測量業界大手企業。資格取得を支援しており、対策講座でバックアップ。最先端機器・技術を持つ当社で経験を積めば、建設業界に欠かせない人材になれます!

福利厚生が自慢

残業手当支給率は100%、有給休暇消化率も86%、毎日現場に出ると現場手当も出ます。住宅・家族・車両・休日手当など、社員思いの手厚い手当や、社員寮など福利厚生も充実しております。

風通しのいい関係

【新卒3年定着率、93.5%のヒミツ】会社の37%が20代で業界平均の3.5倍。20代の社員が50人以上在籍しており、相談しやすい環境ができているので新卒の3年定着率は、93.5%!

社員に聞く!インターンシップの魅力

人事担当者
人事担当者からのコメント

目に見える全てが測量から

周りを見渡してみて下さい。
通学途中に何気なくある道路の白線
曲がるカーブ、マンション、駅、道路

何気ない日常風景。
これ全て、測量が無いと、作ることすらできないんです

決して目立つものではない。
だけど世の中に必ず必要な職業。それが測量。

交通インフラを主体として
人々の暮らしを陰から支えているのが僕たちです

企業概要

設立
昭和55年10月29日
代表者
代表取締役 村田 豊世
資本金
1,000万円
売上高
13億4,500万円(2019年4月)
従業員数
142名(2020年4月現在)
本社所在地
〒110-0015 東京都台東区東上野1丁目26番8号
事業内容
測量一般 ・ 工事測量 ・ ICT測量 ・ 土木設計 
3次元精密計測 ・ 空間情報技術 ・ CG デザイン ・ CAD製図
空間デザイン ・ 3Dモデリング業務 ・ 地理情報システム 

<事業比率>
・鉄道(JR系)  → 44%
・鉄道(私鉄)  → 19%
・高速道路   → 16%
・電力ガス水道 →  8%
・空港     →  4%
・その他    →  9%

<主な取引先>
【スーパーゼネコン】
鹿島建設、大林組、大成建設、清水建設

【ゼネコン】 
戸田建設、三井住友建設、鉄建建設
奥村組、東急建設、東鉄工業
京成建設 熊谷組、JR東海コンサルタンツ

【道路会社】
NIPPO、日本道路、大林道路、前田道路

【公共機関】 
東京都(建設局、港湾局、都市整備局)環境省
平均年齢
35.2歳
沿革
昭和55年10月  台東区上野7丁目5番8号 ビッグ測量設計株式会社設立
昭和62年 1月  台東区東上野1丁目19番8号 向井ビルへ移転
平成 6年 1月  台東区東上野1丁目19番12号 偕楽ビルへ移転
平成 8年 7月  西東京営業所設立
平成22年12月  東京都台東区東上野1丁目26番8号 移転(本社ビル)
連絡先
ビッグ測量設計株式会社
〒110-0015
東京都台東区東上野1丁目26番8号
TEL:03-3837-0291
MAIL:saiyou@bigsdc.co.jp
採用担当宛
採用サイト
採用サイト公開中!
http://www.bigsdc.co.jp/recruit/
ホームページ
http://www.bigsdc.co.jp/

フォトギャラリー

トータルステーションという専門機器でレーザー光線を照射し、モノの正確な距離や角度を図るというのが測量士の仕事。
仕事で最もワクワクする瞬間は、建築物が完成した時。”自分たちが描いた完成図が実際にカタチになる”その瞬間は、達成感と感動に包まれます。
因みに、先日発表された新紙幣のデザインに採用されている東京駅の丸の内駅舎も私たちが手がけた建造物のひとつです。
丸の内駅舎の測量では、巨大な「シールド」と呼ばれる掘削機械を使い、地下を掘り進めていく工事でした。距離にして1~2キロ。ミリ単位のズレで500ミリや1メートルもの誤差が生じる大変な作業です。
新宿駅前の「バスタ新宿」にも関わっているほか、最近では渋谷駅前の大規模な開発にも当社の技術が生かされています。
山の手線のホームドア設置にも当社の技術が生かされています。実は当社は鉄道分野の測量はダントツで日本No.1なのです。
写真は被災した空港。私たちの仕事は災害からの復興にもかかわる非常に社会貢献性の高い仕事です。
入社式の様子。文系・理系関係なく、一生もののスキルを身に付けて活躍したいという学生が入社してくれました!
社風はとてもフランク。年齢問わず、コミュニケーションがとりやすい環境です。
空の玄関口である「空港」にも当社の技術が生きています。安全・安心な空の旅を陰から支えています。

●検索条件及び掲載内容について
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